Katalysator BDLI

Der BDLI bündelt die Stärken der deutschen Luftfahrtindustrie, um mit gemeinsamer Kraft & im Zusammenspiel aller Stakeholder das Ziel „klimaneutrales Fliegen“ bis 2050 für die breite Bevölkerung zu erreichen.

Der BDLI vereint Kompetenz aus

  • Luftfahrt, Raumfahrt & Verteidigung
  • Wirtschaft, Wissenschaft & Forschung
  • Konzernen, Mittelstand & Start-ups

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Der BDLI steht für

  • Über 250 Mitglieder entlang der gesamten Wertschöpfungskette, bundesweit angesiedelt
  • 100.000 direkt Beschäftigte
  • 31,4 Milliarden Euro Umsatz im Jahr
  • mehr als 9 Prozent (2,9 Mrd. Euro) des Branchenumsatzes industrieeigene Ausgaben für Forschung & Entwicklung

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Der BDLI leistet:

  • Bündelung und Konzentration der Kompetenzen seiner Mitgliedsunternehmen & Organisationen zur Umsetzung der gemeinsamen Klimaschutzstrategie
  • Koordination mit Politik auf Landes- und Bundesebene  sowie mit anderen Industrien, Verbänden und Gewerkschaften
  • Mobilisierung von Forschungsmitteln und Ressourcen für die Finanzierung von Technologie-Demonstratoren

Let‘s take off - Together!

Die Luftfahrtindustrie schafft die technologischen Grundlagen für das klimaneutrale Fliegen für die breite Bevölkerung. Aber um dieses Ziel bis 2050 zu erreichen, braucht es das Zusammenspiel aller Akteure, inklusive politischer Unterstützung, gesellschaftlicher Akzeptanz und engagierter Fachkräfte.

Die Politik muss die Rahmenbedingungen schaffen, um den Wandel zu beschleunigen:

  • Mit Fördermitteln für die Luftfahrtforschung & für ein Technologie-Demonstratoren-Programm im Bereich klimaneutrales Fliegen
  • Durch die entschlossene Umsetzung der Roadmap zum Markthochlauf für synthetisches Kerosin (PtL-Roadmap) und andere Sustainable Aviation Fuels –SAF)
  • Durch den Aufbau nötiger Infrastrukturen, bspw. für die effiziente Produktion & Verteilung von Wasserstoff und SAF im industriellen Maßstab
  • Durch die Erteilung der nötigen Genehmigungen & Zertifizierungen, bspw. für neue Antriebe oder den Betrieb mit bis zu 100% SAF
  • Finanzieren kann die Politik dieses Programm weitgehend aus den Einnahmen aus der Luftverkehrssteuer.

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Die klimaneutrale Luftfahrt muss in die gesellschaftliche Debatte getragen werden – denn nur mit breiter Sichtbarkeit kann es gelingen, die nächste Generation von Ingenieurinnen und Ingenieuren für die „klimaneutrale Revolution am Himmel“ zu begeistern.

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